あかりの調査日記

では、スズキの原付についてのトラブルの原因や故障箇所、修理箇所などに触れてみますね。これらの車種でトラブル発生原因が多い順に挙げていくと、 まず一番多いのが負圧ホース抜け、 次いで電送系接触不良、３番目が焼き付きですね。 最も多い負圧ホース抜けは、故障と呼べる代物ではありませんかもしれませんわね。ですがとにかくこの症状はよく起きるんですことよ。この症状のおかげで一体どれほどのバイク屋さんを儲けさせてきたことかしら。このホースが抜けてしまうと、全く燃料を送らなくなりますわ。電送系接触不良についてですけど、 イグニッションコイルに刺さっていなければなりません端子が抜けておりましたり、接点が錆でダメになりましたり、電送系の端子類の素材が悪いことで起こりますわ。 水が入れば、エンジンは焼き付きます。原因は、タンクのガソリンのこぼれ穴がゴミで塞がっておりますことによりますわ。
カルジェル オフ
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